Rush (2013) Свали субтитрите
Поради метеорологичните условия пилотите се подготвят за...
Пистата все още е опасно мокра, но след обсъждане с пилотите
беше взето решение.
- Три минути до старта.
Напуснете стартовата линия.
С ПЪЛНА ГАЗ
ГОЛЯМАТА НАГРАДА НА ГЕРМАНИЯ НЮРБУРГРИНГ, АВГУСТ 1976 Г.
Всеки сезон във Формула 1 започват 25 пилота
и всяка година двама от нас умират.
Що за човек би работил подобно нещо?
Не и нормален, определено. Бунтари, луди, мечтатели.
Хора, отчаяни да оставят следа, готови да умрат, опитвайки.
Аз съм Ники Лауда и в нашите среди ме знаят с две неща.
Първо е съперничеството ми с него.
Ще сменяш ли гумите?
Фотографите да напуснат пистата.
А Хънт смени ли гумите?
- Не, стартира на „мокри“.
Не знам за какво беше цялата шумотевица.
Ние бяхме просто пилоти, които се предизвикват.
За мен това е съвсем нормално,
но хората го виждаха другояче, и нещата се задълбочиха.
Тогава и аз стартирам с „мокри“.
Другото, заради което ме помнят, е случилото се на 1 август 1976 г.,
докато го преследвах като побъркан.
6 ГОДИНИ ПО-РАНО
Носилка, моля.
- Здравейте, от пистата са се обадили.
Аз съм Хънт, Джеймс Хънт.
Какво ви става? Не сте ли виждали кръв досега?
Добре ли сте?
- Съвършено добре.
Мислехме, че е имало злополука.
- Имаше.
Ако така наричате спор с колега.
За какво беше спорът?
- Не е ваша работа.
Извинете.
За жена му.
Лошо порязване, ще го шием.
Не е порязване, тресна ме с манивелата.
Защо? Ти какво направи?
- Нищо.
Само това, което искаше тя.
Което е...
С удоволствие бих ти показал.
Извинявай.
Имам теория за това защо жените харесват пилоти.
Те не харесват това, което правим, да караме в кръг по цял ден.
Повечето го мислят за тъпо и сигурно са прави.
Заради близостта ни до смъртта е.
Колкото по-близо си до смъртта, толкова по-жив се чувстваш.
Толкова по-жив си. А те го виждат в теб.
Могат да го усетят.
Казвам се Джеймс Хънт. Баща ми е брокер,
сестра ми е адвокатка, а брат ми - счетоводител.
А аз...
Аз правя това.
Това е прекрасен начин на живот. Единственият възможен живот.
Сякаш всеки ден ти е последният.
ПИСТА „КРИСТЪЛ ПАЛАС“ ЛОНДОН, 1970 Г.
Досега не съм била на „Гран при“.
- И днес няма да бъдеш.
Това е Формула 3.
- Какво е това?
По-нисък клас, в който идиоти като мен се надяват
да бъдат забелязани и избрани за Формула 1.
Изглеждаш разочарована.
- Не.
Спала си с мен, защото си помислила, че съм известен.
Не е така.
- Спокойно, един ден ще бъда.
Добро утро, хора. Това е Сестрата.
- Джема.
Сестро, това е мениджърът Бабълс Хорсли.
Как си?
- Бабълс?
Док Постълтуайт, дизайнер.
- Здрасти.
Александър, Лорд Хескит, собственик на отбора.
Как си?
- Добре, благодаря.
Добра работа, суперзвезда.
- Това ли е колата?
Това е тя. Лотус 59.
1000 куб. см, двигател Косуърт MAE.
Не е красавица, но направо лети.
Спокойно, всеки път е така. Добър знак, значи е готов.
Всички болиди да заемат стартовите си позиции.
Шофьорите да минат проверка.
Готов ли си, суперзвезда?
- Както винаги, шефе.
Нажабуркай се с това.
- Благодаря.
Едно дръпване?
Първи на „Кристъл палас“ стартира Джеймс Хънт,
заедно с австрийския новак Ники Лауда
и Дейв Уокър на трета на позиция.
На втори ред са Майк Бютлър, Дейв Морган,
Тони Тример и Гери Биръл.
- Кой е този?
Нов е. Някакъв германец.
- Австриец.
От 5 сутринта набива крак по пистата.
Май ще трябва да се потрудиш.
- По-добре ги вземи.
Добре, пали я.
Музика за ушите ми!
Пионерите, изобретили автомобила, никога не са си го представяли -
как колите ще ни обсебят, денем и нощем.
Сестро, мъжете обичат жените,
но още повече обичат колите.
Хънт продължава да води, но Ники Лауда го следва плътно.
Хънт и Лауда са над всички останали.
Оставят групата зад себе си.
- Червения дявол е зад него.
Лауда минава отвътре...
Излъга го!
Лауда изпревари и е на чело!
Хънт ще опита на всяка цена да си върне лидерството.
Хънт следва струята на Лауда. Лауда не оставя място за действие.
Лотусът влиза отвътре. Агресивен ход на Хънт.
Удариха се!
Водачите се завъртяха. Лауда е с лице назад!
Последният ги подмина.
Вижда се защо колегите го наричат „Хлъзгавия Хънт“.
Това е един ядосан немец.
Със сигурно предстоят остри реплики в бокса.
Това ще бъде победа за Хънт и позорна загуба за Ники Лауда.
Джеймс Хънт печели трета победа за сезона
тук, на „Кристъл палас“, след ожесточена битка с Лауда.
Лауда не успя да продължи, след агресивния ход на Хънт,
след който двамата се завъртяха в последната обиколка на състезанието.
Хей, задник. Този завой беше мой.
Онзи, в който се завъртя със задника напред?
Май и ти беше негов.
Това беше самоубийство! А ако не бях спрял?
Щяхме да катастрофираме.
- Но не стана така.
Благодарение на твоя инстинкт.
Майната ти. Как се казваш?
Джеймс Саймън Уолис Хънт. Запомни го, германче.
Много е лесно. Хънт.
Римува се с пън. Което те описва идеално!
Кой беше този?
- Не знам. Прилича на плъх, нали?
В родния ми град Виена, семейството ми е известно в бизнеса.
Дядо ми е бил бизнесмен, а също и баща ми.
Когато разбраха, че искам да бъда състезател,
не го приеха много леко.
Никога!
Състезанията са за плейбои и дилетанти. Аматьори, губещи си времето.
Името Лауда е за политици и икономисти.
Хора от първите страници.
- А ако ме бива само за това?
Значи се нуждаеш от парите ми повече от всякога.
Послушай ме и се включи в семейния бизнес.
Добре.
Задръж си парите. Не инвестирай в мен.
Но когато стана световен шампион, и моето име е на първите страници...
ти ще съжаляваш.
Нашите не ми помогнаха,
затова реших да рискувам всичко и сам да взема заем.
Намерих отбор от Формула 1 с прилична кола,
и собственик, останал без пари, готов да приеме условията ми.
Дами и господа, за мен е удоволствие да обявя
изборът на автомобилните журналисти за пилот на годината
Джеймс Хънт.
Поздравления.
- Много благодаря.
Родителите ми винаги са искали да стана лекар, брокер и т.н.
Дадоха ми първокласно образование, но нещата се объркаха доста
и накрая се оказах сред вас.
Благодаря. На мен ми е по-необходима.
Аз съм буен и не мога да понасям дисциплината.
Самата истина!
- Постоянно споря с всички.
Единствените същества, с които се разбирам, са папагалите.
Във всяка друга сфера бих бил голяма тежест.
Удава ми се само карането. И ви благодаря, че го оценявате.
Ще я дам на баща ми, да я сложи над камината,
и да си представя, че е диплом по медицина.
Добра работа, суперзвезда. Още един сезон и си в играта.
Мислиш, че не съм готов?
- Готов си, но аз не съм.
Трябва да намеря кола.
- Действай тогава, по-бързичко.
Да не направи като Лауда.
Какво е направил?
- Ще кара за БРМ.
Как, по дяволите? Той е никой. Никога не е печелил нищо.
Взел е заем и си е платил - два милиона австрийски шилинга.
Ники Лауда. Идвам за предварителните тестове на БРМ.
Попълнете формуляра. Ще им кажа, че сте тук.
Добро утро.
- Добро утро. Клей!
Да ти представя първия ни пилот.
Клей Регацони.
Как си?
- Добре.
Приятно ми е.
- Това са твоите механици.
Ще работят само с теб, както е по договор.
Искаш ли да видиш колата?
- Разбира се.
Привет.
Ето я. П160.
Същата като на Регацони?
- До последното винтче.
Колко тежи?
- 600 кг.
Това е лудост. Защо толкова много?
- Двигателят е V12.
Само той тежи 190 кг.
Добре. Колко конски сили, 490?
Не, 450.
- Не е достатъчно.
Трябва да са 500, а двигателят с 20 кг по-лек.
Вече опитахме всичко.
Сменихме целия ауспух, и нищо.
- Ползвате ли магнезиеви части?
Двигателния блок. Разглобете всички закрепващи планки.
После ще прегледаме аеродинамиката, предния и задния спойлер.
Добре, благодаря. Лека.
Какво е времето на Регацони?
- 12,53.
Качи го в моята кола и ще го подобри с 2 сек.
Това е невъзможно.
- Няма начин.
Работихме по нея цяла нощ.
- Качи Регацони, да видим.
Не разбирам, това пък защо?
- Не знам, просто иска да я пробваш.
Ръкавици. Мамка му.
Предлагам да пробваме още.
- Добре.
Какво си направил с колата?
- Ще ти кажа при определени условия.
Казвай.
Гарантирано място в отбора, 2-годишен договор като на Регацони.
Да не си луд? Клей е голямо име във Формула 1, а ти си новобранец.
Взехме те, защото си плати.
Ако искате да остана, старият договор отпада.
Няма да ви дам нито цент.
- Това е нечувано!
Беше ли по-бърз в моята кола?
Беше, нали?
Направи ли 2 сек. по-малко?
2,3 сек.
Е, помисли си добре и после пак ще говорим.
Ники.
Знам, че ще кажеш, че не е моя работа.
Какво?
С управителката ли ще излизаш?
- Не е твоя работа.
Добре, но ако искаш съвет, по-добре се откажи.
Не се съмнявам в избора ти, тя е чудесно момиче...
Последният й приятел беше пилот от Формула 2,
който е известен с две неща - малко е луд на пистата,
и не излиза от леглото по 36 часа.
Той е добър пилот и се чука до безкрайност.
Не знам за теб, но аз бих я пропуснал.
Но ако на теб не ти пречи...
Как се казва пилотът?
Хънт. Джеймс Хънт.
Ти ми даваш информация, аз ти давам информация.
Затова сме съотборници.
Къде отиваме?
- Няма да съжаляваш, гарантирам.
Само не поглеждай. Изчакай.
Изчакай.
Така. Какво ще кажеш?
- Тя е за Формула 1.
Точно така, суперзвезда. С брат ти се свързахме с банкерите.
Бизнесът във Формула 1 е същият, като във Формула 2.
Щом ще губим пари, поне да залагаме в голямата игра.
Малък, дебел, грозен хубавец!
Всъщност, признавам, че свихме идеята от Ники.
Кой?
- Лауда.
Плати си, вместо да се блъска в малките категории.
Реших, че идеята е добра. Без никакви спонсори.
Повече никакви емблеми на цигари и презервативи.
Просто бяло със знамена.
И гащеризон с надпис
„Секс. Закуска за шампиони.“
Е, кога започваме?
Когато си готов.
- Готов?
Цял живот чакам този момент.
В началото на сезона се чудехме дали отборът от ентусиасти на лорд Хескет
ще внесе пъстрота във Формула 1, или само подигравки.
За първи път видяхме някой да предлага омари и хайвер в бокса.
Но те направиха впечатление.
Шесто място във Франция, 4-то в Англия, 3-то в Холандия.
На вниманието на всички пилоти. Вдигнат е жълт флаг.
Имало е сериозна катастрофа.
- Червен флаг. Кола е извън пистата.
По време на квалификацията е имало тежка катастрофа.
Все още не знаем кой е пилотът, но съдейки по суматохата,
която се вижда по пистата, очевидно сблъсъкът е фатален.
Ще продължим да ви информираме, веднага щом имаме информация,
но това е видът на Формула 1, който никой не иска да вижда.
Махни си ръцете от мен!
Пилотите, които загубихме през последните четири сезона,
включват Пиърс Къридж, Йохен Ринт,
Жо Сифер, Роджър Уилямсън,
и днес, на пистата Уоткинс глен, Формула 1 отне още един живот.
Отборът на Тирел се оттегля.
Местата им на старта ще останат празни.
Ужасно.
- Трябва да отменят състезанието.
Защо? Влязъл е в завоя твърде бързо.
Грешката си е негова.
- Нима?
Очевидно е. Иди да видиш следите от гумите.
Казва никаквецът, който си плаща. Как е, харесва ли ти?
Добре. Ти как се чувстваш на дъното?
Не мисля да се задържам там.
Десет минути до обиколката за загряване на гумите.
Задник.
Задник.
Влизам в острия завой, преди хотела, втора скорост.
Завивам рязко, внимавам да не поднесе, леко ускорявам.
Влизам в Поатие, втора, забавям и завивам,
забавям, още съм на втора, търся перфектния изход.
Насочвам се през тунела, леко надясно, трета, четвърта, пета...
Александър тук ли е?
- Да, беше.
Отиде да говори по телефона, след малко ще се върне.
Искаше да ми покаже своята гордост.
Малко е детинско, според мен. Сякаш се фука с играчка.
Доста крехка ми се струва, като за нещо толкова скъпо.
Никакъв комфорт, никакви предпазни средства, нищо.
Направо си е малък ковчег.
Зареден с високооктаново гориво.
И движещ се с 270 км/ч.
Откъдето и да го погледнеш, си е бомба на колела.
Ти си Джеймс, нали?
Да.
Отговаряш на описанието.
- Нима?
Сузи, приятелка на Алекс.
- Да, много добре знам.
И какво ми е описанието.
- По отношение на външния вид добро.
Лошо по отношение на характера. Предупредиха ме да те избягвам.
Кой?
- Александър. Каза, че си лошо момче.
Той не знае за какво говори. Бях, но вече не съм.
Сега съм професионалист. Лягам рано, ставам рано, адски скучно.
Но според екипа само така „ще продължа победния си марш“.
Това ли правеше като влязох?
- Да, представях си пистата.
Следващата е Монако.
Аз винаги съм предпочитал просто да седна в колата,
да настъпя газта и да чакам другите да сгрешат сами.
Но вече не може да карам така. Тялото ми е храм, а умът - монах.
А душата ти, сърцето ти?
- И за тях са измислили всичко.
Искат да спра да се мотая, и да се оженя за следващото момиче.
Мислят, че това ще е добре за мен.
- А ти какво мислиш?
Ужасно е.
Но те са прави за повечето неща, вероятно са прави и за това.
Ти не искаш да се жениш, нали?
Какво му става?
- Не иска да ти разваля настроението.
Швабата.
Какво за него?
- Току-що е подписал с Ферари.
Шегуваш се. Как е възможно? Да не би да е купил и тях?
Регацони се е върнал там и е настоял да го вземат.
Казал, че Ники е автомобилен гений.
ТЕСТОВА ПИСТА НА ФЕРАРИ ФИОРАНО, ИТАЛИЯ
Ужасно, все едно карам локомотив.
Не може да говориш така!
- Защо?
Това е ферари!
- Това е цукало!
Воланът се върти навсякъде, балансът изобщо липсва.
Имате удивителни съоръжения, а сте сглобили тая бракма.
Щастливи сме да приемем обратно в семейството на Ферари
своя добър приятел Клей Регацони,
и да ви представим Ники Лауда от Австрия.
„Семейството на Ферари. Добрият приятел Регацони.“
Докато печелиш, си пръв приятел на комендаторе.
Спреш ли да печелиш - чао.
- Разбирам го, това е бизнес.
И аз бих действал така.
- Но това не е само бизнес.
Това е нашата страст и любов. Затова рискуваме живота си.
Не и аз. Ако имах повече талант и можех да печеля от друго, щях.
Откъде си толкова сигурен, още не си спечелил.
Не съм, но ще спечеля.
Щом ти можеш, значи и аз мога.
Винаги ли се държиш като задник?
Защо да съм задник? Аз съм по-бърз от теб
и се оправям по-добре с колата. Ако не ти харесва, ти си задник.
Майната ти.
Взех те с мен, защото ми се струваш самотен.
Реших да те запозная с някои приятни хора.
Забрави, сам си намери приятели.
Стига, Клей. Извинявай.
Тръгвате ли си?
Да.
Бихте ли ме откарала до близкия град, до някоя гара?
Тренто е на половин час.
Качвайте се.
Какво правиш?
- Чуваш ли този звук, като дадеш газ?
Болтът на вентилатора е хлабав.
- Кое?
А спирачката ти потъва, в системата има въздух.
Нещо друго?
- Не.
Задните накладки са износени
и предната дясна гума е мека, затова постоянно компенсираш.
Откъде знаеш?
- От задника си.
Моля?
- Бог ми е дал приличен акъл
и невероятен задник, който усеща всичко по колата.
Небивалици, колата си е наред. Карах я на сервиз преди седмица.
Скапан сервиз.
- Не, много добър и скъп.
Колата е като нова, спокойно.
Нали не бързаш?
- Чакат ме в Маранело в понеделник.
Можем да говорим на немски. От Виена си, нали?
Марлене.
- Ники.
Откъде познаваш Курд?
- Кой е Курд?
Курд Юргенс, домакинът на партито. Той е... беше моят приятел.
В по-възрастните мъже има нещо много привлекателно.
Но когато се държат като изплашени деца...
Сигурно съм била луда.
Остави на мен, иначе никога няма да се приберем. Все пак сме в Италия.
Не е лошо, а? Три секунди. Признай, че си впечатлен.
Извинете, вие Ники Лауда ли сте?
Да.
Имате ли нужда от транспорт?
- Всъщност да.
За мен е чест, Ники, заповядай. Моята кола е и твоя кола.
Имам едно условие. Тя е абсолютна бракма.
Но ако шофираш ти, ще го помня цял живот.
Никой няма да повярва, че Ники Лауда кара моята кола.
Някой ще ми каже ли какво става? Трябва ли да те познавам?
Какво, не знаеш ли?
Това е Ники Лауда, новият пилот на Ферари във Формула 1.
Той? Невъзможно.
- Защо?
Пилотите от Формула 1 имат дълга коса, секси са...
Ризите им са разкопчани.
- Благодаря.
Освен това вижте как кара, като някоя бабичка.
Няма нужда да карам бързо. Това само увеличава риска.
Не бързаме и не ми плащат.
Точно сега, без изгледи за награда, защо да карам бързо?
Защото аз те моля.
Винаги ли получаваш каквото искаш?
- Да. Обикновено.
Наблюдаваме невероятна битка между Ники Лауда в червеното ферари
и Джеймс Хънт в белия хескет.
Лауда атакува Хънт. Лауда влиза отвътре.
Излиза от завоя отвън. Хънт го изпреварва отново.
Лауда пак се опитва да се промъкне отвътре.
Движат се рамо до рамо, гума до гума.
Толкова равностойни. Невероятна битка между двама велики пилоти.
Хънт отново повежда.
Но Лауда не се отказва. Отново се промъква отвътре.
И отново излиза външно...
Сузи, готови сме, хайде.
- Един момент.
Идваш ли?
- Добре.
Наблюдаваме последните обиколки на „Уоткинс глен“.
Спускат се надолу.
Хънт има проблем с болида! Хънт отбива вляво.
Лауда продължава сам.
Тъжен край на една прекрасна битка.
Хънт блъска разпоредителя.
Карираният флаг очаква Лауда в неговото ферари.
Титлата е за Ники Лауда,
който печели състезанието, както и световната титла.
Сега приличам ли ти на пилот?
Поздравления.
- Благодаря.
Марлене.
С такава машина останалите изобщо нямаме шанс.
А може би е толкова добра, благодарение на мен.
Стига, Ники, това е Ферари. Аз карам Хескет.
При равни условия ще те бия.
- Никога.
Може да спечелиш 1-2 състезания с агресията си.
Но в дългосрочен план, за цял сезон, нямаш шанс.
За да си шампион се иска повече от бързина. Картината е по-сложна.
Ти си само един див купонджия. Затова и всички те харесват.
Опитай да го кажеш, без да изглежда, че завиждаш.
За какво да ти завиждам?
Всички тези фенове и усмивки са знак на неуважение.
Не се страхуват от теб.
- А теб никой не те харесва.
Дори съотборниците.
- Точно така. Защото съм сериозен тип.
Лягам си рано, грижа се за колата си.
Да, много си прилежен.
- После работя и побеждавам.
А след състезанието не обикалям баровете,
за да си говоря глупости с тези задници.
Задници?
- Трябва и ти да се прибираш по-често.
Чух, че си се оженил.
Така е.
И къде е мистериозната съпруга?
В Ню Йорк, работи.
Никога не съм те виждал с нея.
- Ами?
Може би защото все си вкъщи,
сам, грижиш се за себе си и си послушно момче.
Изпий една за мен, Джеймс.
Благодаря, Ники. Може да изпия и две.
Бабълс, каквото ти трябва, за да победя задника, само кажи.
Твоята дума за мен е заповед. Готов съм абсолютно на всичко.
Какво става?
Къде са всички, какво става?
Знаеш ли коя дата е днес?
- Да, 14 ноември, защо?
Знаеш ли защо е важна тази дата?
Не знам. Да не е ден за избиване на селяни?
Крайният срок за осигуряване на спонсор за предстоящия сезон.
Той изтече снощи, а ние не привлякохме никого.
И какво? Ние не искаме спонсори.
Презервативи и цигари, ти го каза.
Да.
Само че искахме спонсор.
Не съм направил сметката както трябва.
Икономиката на Формула 1 е различна.
Няма нищо общо с долните категории.
Какво точно казваш?
Всичко свърши, суперзвезда.
Банките си искат парите, ще ни ошушкат.
Вероятно ще трябва да продам и имението.
Боже.
Имам нужда от кола, Пийт. Трябва да ми намериш кола.
А Лотус?
Не искаш да знаеш.
- Всъщност искам.
Притеснени са от репутацията ти.
- Какво означава това?
Търсят ме на другата линия. Пак ще ти звънна.
Питър Хънт.
- Мамка му.
Спокойно, все нещо ще изскочи.
Но това едва ли ще помогне.
Защо не отидем някъде за уикенда?
На ски. Преди да се върна в Ню Йорк.
Говори с мен, Джеймс. Не се дръж с мен като с непозната.
Сузи, само някой, който не ме познава, би ме поканил на ски,
след като знае, че нямам кола.
Не мога да гледам това.
- А ти на какво се надяваше?
На рицар в лъскава броня?
- Не виждам лошо в това.
Ще ти дам един съвет.
- Цялата съм в слух.
Не очаквай от мъж, готов да се убие, докато кара в кръг,
да бъде нормален.
- Аз не искам нормален.
Много добре знаех какво правя, просто се надявах,
че се женя за някого, който не е хубав само на външен вид.
Е, зад фасадата поне има нещо.
- Изчезвай в Ню Йорк.
Сигурно някакви евтини гримове имат остра нужда от физиономията ти.
Аз съм Питър. Нещо става в Макларън.
Ти какво знаеш?
- Нищо, защо?
Емерсън май ги е зарязал.
За бога, уреди ме Пийт. Трябва да ме вкараш вътре.
Ще говоря направо. Прословутият ни първи пилот...
Шибаният Фитипалди.
- Ни заряза заради друг отбор.
Имаме нужда от заместник.
- Възможно най-скоро.
За щастие вече имаме няколко добри кандидати.
Джаки Икс.
- Аз съм по-бърз от Джаки.
Но той е постоянен и отговорен.
- Улегнал.
Той ще настъпи ли до долу, когато другите не смеят?
Ще рискува ли живота си?
Спонсорите го харесват.
- Продавач ли си търсите?
Искаме да спечелим.
- Аз също.
Но за целта ще трябва да победите Ники Лауда.
Чух за тази работа с Ники.
- Кой не е чул?
Мислиш, че ще го победиш?
- Да, с Макларън.
Единствената кола, бърза колкото ферарито.
Затова съм тук, умолявам ви. Ще направя каквото поискате.
Ще нося вратовръзка, ще се хиля, ще говоря каквото се иска.
Мога да го победя, повярвайте.
Само ми дайте кола.
Да, малко е неконтролируем. И, да, ще ви побърка всички,
но що се отнася до чист талант, той е най-добрият пилот в света.
Той е вашият човек, Теди. Затова се занимаваме с тази работа.
Девет от десет дни ще те побърква, но на десетия Джеймс ще е непобедим.
И ще искаш да е в колата ти.
Никога няма да спечелиш титлата с Джаки Икс.
А с Джеймс имаш шанс.
ГОЛЯМАТА НАГРАДА НА БРАЗИЛИЯ ИНТЕРЛАГОС, ЯНУАРИ 1976 Г.
Включваме се от Интерлагос в Бразилия
с първото състезание за сезон 1976 г. на Формула 1,
където Джеймс Хънт беше най-бърз в квалификациите,
след като победи Лауда от Ферари само с две стотни.
Нова кола.
Забелязах.
- Първа позиция.
Да, забелязах.
- Сега сме равностойни, плъхче мое.
Ще видим как ще стоят нещата след първата обиколка.
Да видим къде ще си след пет състезания.
Първата позиция ще даде шанс на Хънт да вземе преднина пред ферарито.
Ако някой е изпитвал съмнение, дали Лауда ще има конкурент,
Хънт и Макларън доказват, че е грешал.
БРАЗИЛИЯ: ЛАУДА ПЕЧЕЛИ ДВИГАТЕЛЯТ НА ХЪНТ ОТКАЗВА
Тук, в Южна Африка, Хънт е решен да се докаже,
след нещастното отпадане в Бразилия.
Но Лауда вдига купата в Киалами.
Джеймс Хънт завършва втори, демонстрирайки желанието си за титлата,
след като спечели първите си точки за сезона.
Вятърът, който усещаш, е дъхът ми във врата ти.
Следващият път си мой.
Ще се видим в Испания.
ИСПАНИЯ: ХЪНТ ПЕЧЕЛИ ЛАУДА ЗАВЪРШВА ВТОРИ
Джеймс Хънт най-после спечели първата си победа за сезона,
след брилянтно каране.
Беше въпрос на време.
Лука, не е ли време да им кажеш?
Прекалено широка.
- Дисквалифициран.
Какво?
- Дисквалифициран си.
Как ще го дисквалифицирате?
- 1,5 сантиметра.
Правилно!
Макларън М23 създаде голям спор.
Просто я направете по-тясна.
- Ново задно окачване.
Искам да отговаря на всички правила.
Тогава да върнем охлаждането.
Ако преместим него, трябва да преместим и спойлера.
А ти какво мислиш, че правя?
След дисквалификацията в Испания, шампионатът не върви добре за Хънт.
А състезанието в Монако не вещае нищо добро!
От двигателя му излиза дим.
Двигателят на макларъна дими! И Джеймс Хънт отпада.
Какво се случи?
- Магия.
Имахме гениално проектирана кола и за една нощ я направихме на нищо.
БЕЛГИЯ МАЙ 1976 Г.
Мамка му!
Какво си направил?
Колата е неуправляема!
- Джеймс, ако има проблем с колата...
Колата е скапан боклук!
- Обжалваме дисквалификацията.
Разказват ни играта.
- Върви се изчукай.
Ти си чекиджията.
- Отивам.
Виждате - по-бързата кола отговаря на правилника.
Изоставате с 50 точки за титлата.
Днес отново отпадна, защо?
Просто долни политически номера, това е нашият проблем.
Стигнахме почти до средата на този сезон на Формула 1.
Ферари и Ники Лауда имат преднина на върха,
а Джеймс Хънт и Макларън изостават.
Пет състезания, как ти се струва?
Добре. Имам малък проблем с един австралийски плъх
и отбор италиански мошеници, които ми прецакаха колата.
За какво говориш?
- За Испания, където спечелих.
Да, с нередовна кола.
- По-широка с 15 мм.
Знаеш, че не влияе на скоростта. Но вашите адвокати се оплакаха.
Трябваше да преправим колата, сега е като влак.
Влак, но по правилата.
- Победи ме с измама.
Ти караш нередовна кола, а аз съм измамник? Жалък си.
Правилата са си правила.
- Да, а плъховете - плъхове.
Благодаря, благодаря.
Наистина ли мислиш, че ме обиждаш,
че съм изглеждал като плъх?
Не ми пречи. Плъховете са грозни и ги мразят,
но те са много интелигентни и имат инстинкт за оцеляване.
Прекрасно.
- Марлене, ела. Зарежи го тоя кретен.
Нищо чудно, че го напуска.
Някой виждал ли е Сузи?
Трябваше да дойде днес.
Не искахме да ти казваме преди състезанието.
Какво?
СЪПРУГАТА НА ХЪНТ СЕ СРЕЩА С БЪРТЪН, ЛИЗ СЕ ВРЪЩА ПРИ МАМА
Боже.
Това от него ли е?
- Да.
Кога започна всичко това?
През уикенда, когато отидох на ски.
Защо си дошъл, Джеймс?
За да си те върна.
Ти не искаш да се върна. Дори не искаше да се жениш.
Напротив.
- Я стига.
Мислеше, че така ще улегнеш и това ще ти помогне в състезанията.
Не е така.
- Кой знае, ако беше само пиенето
или дрогата, или неверността, или настроенията,
може би щеше да се получи. Но всичко накуп...
Знам, ужасен съм.
- Не си ужасен.
Просто на този етап от живота ти си такъв.
Бог да е на помощ на всеки, който поиска повече.
А Ричард Бъртън може да ти даде повече?
Той самият се слави като лошо момче.
Важното е как се чувствам аз, а аз чувствам, че ме обожава.
Джеймс! Със Сузи събирате ли се?
Всичко е прекрасно.
Жена ми си има нов покровител. Т.е. любовник, и е щастлива.
Г-н Бъртън се чувства млад отново, а това прави него щастлив.
Дано да има дълбоки джобове. А аз съм ерген и имам бивша съпруга,
без да загубя нито цент, това май е най-голямата ми победа.
Закъснявам за полет.
СУЗИ ХЪНТ ФИНИШИРА ПРИ РИЧАРД БЪРТЪН
ПИСТА ПОЛ РИКАР СВЕТОВЕН ШАМПИОНАТ
Досега не сме наблюдавали такова каране от Джеймс Хънт.
От екипа на Макларън заявиха,
че болидът отговаря на всички правила и е по-бърз отвсякога.
ФРАНЦИЯ: ПОБЕДА ЗА ХЪНТ ЛАУДА ОТПАДА
Майната им на „мокрите“ гуми. Пак бяхме по-бързи.
ГРАН ПРИ НА ВЕЛИКОБРИТАНИЯ БРАНДС ХАЧ, 18 ЮЛИ 1976 Г.
Хънт настига Лауда точно преди да влязат в обратния завой.
Ники Лауда е притиснат от Хънт, в завоя на хълма.
И Хънт изпреварва Лауда!
Джеймс Хънт печели аплодисментите - първият британец,
спечелил състезанието в Брандс Хач, след Джим Кларк през 1964 г.
Джеймс, в момента си в много по-добра форма от останалите. Как го правиш?
С голям кураж.
В резултат на обжалването на дисквалификацията
на Джеймс Хънт в Испания,
комисията взе решение да отмени дисквалификацията,
победата му се признава официално и точките му са възстановени.
Допреди няколко седмици беше извън надпреварата, но ти се завърна.
Какво се промени?
- Не мога да говоря за всичко,
но признаването на справедливата ми победа в Испания помогна,
освен това колата ми отново е в отлична форма.
На теория е възможно Хънт да те настигне. Това притеснява ли те?
Изобщо. За да ме настигне, трябва да спечели много състезания,
както и налъмите да цъфнат.
Извинете ме, трябва да се погрижа за семеен ангажимент.
Трябва да те предупредя, че никак не съм добър в това.
Да подарявам букети, да се държим за ръка.
Сигурно ще ти забравя рождения ден.
Но ако ще го правя с някого...
може да бъде с теб.
Боже... ти си бил поет!
ИБИСА, ИСПАНИЯ
Какво има?
Щастието е враг.
То те прави слаб.
Насажда в ума ти съмнения.
Изведнъж вече имаш какво да губиш.
Когато наричаш щастието враг, значи вече е твърде късно.
Вече си загубил.
Добре дошли на легендарната писта „Нюрбургринг“.
Пистата е с дължина 22,85 км, съставена от 185 завоя и шикани.
Ники, може ли автограф?
Ако може и датата.
- Датата ли? Защо?
Никога не се знае. Може да ти е последният.
Добре дошли на „Нюрбургринг“, най-опасната писта в календара.
Във Формула 1 я наричат „Гробището“.
Метеорологичните условия са лоши, и според последните прогнози
не се очаква да се подобрят.
Господа, моля за малко тишина.
Благодаря. Ники Лауда.
- Благодаря.
Свиках тази среща, защото всички пилоти знаем,
че това е най-глупавата, варварска и опасна писта в света.
Видяхте, че цял ден вали.
По-опитните знаят, че условията трябва да са идеални,
за бъде опасността поне донякъде приемлива.
Днес е всичко друго, но не и безопасно, предлагам да отменим състезанието.
Да отменим състезанието?
Няма да има никакви промени, по отношение на класирането.
Просто ще бъде отменено.
- Глупости.
Така няма да ни платят.
Вярно е, ще си тръгнеш без пари, но ще запазиш живота си.
Освен това на практика ще спечелиш световната титла.
Разбираемо е, от твоя страна.
Защо? И аз няма да получа точки.
Но ще има едно състезание по-малко, с което да те догоним.
Джеймс е прав, това е стратегия.
- Може би просто го е страх.
Кой задник го каза?
Естествено, че ме е страх, както и вас.
При всяко качване в колата шансът да умра е 20%
и аз го приемам, но нито процент повече.
При този дъжд рискът е повече.
Зависи дали те бива в дъжда.
- Аз държа рекорда тук.
Аз съм единственият, минал под седем минути.
Така че предимството е за мен.
Защото съм по-бърз от всички вас.
Я стига.
- Тогава да се състезаваме.
Хайде, Ники.
- Господа, моля ви.
Какво правим тук, Ники?
Тези, които са за отмяна, да гласуват.
Тези, които искат да се състезават.
Господа, състезанието остава.
Абсурд.
- Загуба на време.
Ники, от време на време не е лошо хората да те харесват.
ГОЛЯМАТА НАГРАДА НА ГЕРМАНИЯ НЮРБУРГРИНГ, АВГУСТ 1976 Г.
На места пистата е опасно мокра, но след срещата на пилотите,
беше взето окончателно решение и състезанието продължава.
Една минута до старта.
Йохен слага „сухи“ гуми. Искаш ли да ги смениш?
Ники сменя ли ги?
- Не.
Тогава и ние оставаме с „мокри“.
Ники, готов ли си?
- Готов съм.
Добре, пали я.
Борбата за титлата този сезон
се води между двама основни пилота.
Досега Ники Лауда водеше успешно.
Но тук Джеймс Хънт постигна най-добро време.
Стартира начело на гран при на Германия,
а до него е Ники Лауда в кървавочервеното ферари.
Състезанието е дълго. Ако пистата започне да изсъхва,
гумите за мокро време ще забавят болидите.
Ники Лауда и Джеймс Хънт, кола до кола, излетяха като един.
Лауда действа доста агресивно и Хънт стъпи на тревата.
В момента Лауда води. Лауда води в първия завой.
Хънт е на второ място.
Мас задминава Хънт!
Той взе правилното решение и стартира със сухи гуми.
Мас задминава Лауда! Йохен Мас в Макларън №12 излиза начело!
Йохен Мас излиза далеч напред,
а останалите ще сменят гуми след първата обиколка.
Влиза! Пригответе се!
Видя ли? Казах ти за „сухите“. Трябваше да ме послушаш.
Разкарай се. Къде е Ники?
- Зад теб. Допусна същата грешка.
Хайде!
Хайде! Какво става?
Масовата смяна на гуми причини голямо разместване.
Йохен Мас е на челна позиция.
По-бързо!
Лауда дава зор на механиците.
Това е провал! Хайде!
Какво правите, задници?
Състезанието е провал за него.
Неговият съперник Хънт е далеч напред.
Лауда задминава кола след кола. В момента задминава Марио Андрети.
Ники!
Измъкнете ме! Помогнете ми!
На пистата има катастрофа.
Колите са няколко, вижда се едно от фераритата.
Насам!
- По-бързо!
Продължавай.
Насам.
Голямата опасност не са изгарянията по лицето.
А изгарянията на дробовете.
Шест доктори и 34 сестри са на негово разположение в реанимацията.
Но състоянието му е много по-лошо, отколкото се предполагаше.
Това е най-голямото наводнение в историята на каньона Биг Томсън.
Във Формула 1 днес не празнуват победата,
след ужасна катастрофа, в която пострада шампионът Ники Лауда.
Поради опасения за безопасността, австриецът мислеше да не участва,
но в крайна сметка стартира. Болидът му излезе от пистата,
като резервоарът му се удари в стената. Брет Лънгър не успя да го заобиколи,
но не беше ранен и също участва в изваждането на Лауда,
който беше откаран в болница Манхайм с тежки изгаряния.
Този инцидент отново ни напомня за опасностите на Формула 1.
Ники Лауда беше почти цяла минута в огнения ад от над 800 градуса.
Има ли нещо ново днес?
Госпожо Лауда.
Току-що се събуди и проговори.
Каза „Кажи на свещеника да се разкара! Още съм жив!“
Можете да влезете.
14 ДНИ ПО-КЪСНО
Джеймс Хънт печели от отсъствието на Ники Лауда.
28 ДНИ В БОЛНИЦА 29 АВГУСТ 1976 Г.
Трябва да източим дробовете ви.
Предупреждавам ви, че няма да е лесно.
Още веднъж.
- Дробовете ви вече са разранени.
Моля те, спри.
Знам какво си мислиш, но ако ме обичаш...
Моля те, не казвай нито дума.
ГОЛЯМАТА НАГРАДА НА ИТАЛИЯ ТРЕНИРОВКА, СЕПТЕМВРИ 1976 Г.
Добр'утро, юнаци.
- Ето го големият. Изглеждаш добре.
Какво става?
- За бога. Ники.
Какво за него?
- Тук е.
Какво?
- Ще се състезава.
Ники.
Толкова ли е зле?
Не.
Попитах лекарите направо, без глупости -
колко зле ще изглеждам?
Казаха, че след време ще се оправя.
Но няма.
Познавам го по реакцията ти.
До края на живота ми лицето ми ще плаши хората.
Опитах се да ти напиша писмо, исках да ти се извиня.
За срещата преди състезанието.
Аз убедих пилотите.
- Така е.
Не трябваше да се състезаваме.
- Не трябваше.
Затова се чувствах отговорен за случилото се и...
Отговорен беше.
Повярвай ми,
като гледах как печелиш, докато аз се боря за живота си...
С това си отговорен и за връщането ми.
Как се чувстваш, Ники?
- Добре.
Ники, какви операции ти правиха
и какви са очакванията?
Присадиха ми кожата от бедрото, сега половината е на лицето ми.
Не изглежда много добре, но се оказа, че има един плюс -
през присадената кожа не се потя, а това е полезно за един пилот.
Когато разбраха за състоянието ти, Ферари наеха Карлос Ройтман.
Да, още не бях стигнал болницата.
Ройтман ще се състезава ли днес?
- Да, решен е да направи впечатление.
Да видим къде ще завърши г-н Ройтман и къде аз.
Джеймс Хънт и Макларън наваксаха доста.
Да.
Ще ми зададеш ли въпрос, или просто ме дразниш?
Мислиш ли, че можеш да спечелиш?
- Разбира се.
Моята кола е по-добра. И мисля, че съм по-добрият пилот.
Но той е умен, възползва се,
и докато бях полумъртъв е наваксал няколко точки.
А какво каза жена ти, когато видя лицето ти?
„Скъпи, не ти трябва хубаво лице, за да шофираш.
Трябва ти сигурен крак.“
Аз питам сериозно.
Мислиш ли, че бракът ти ще оцелее, след начина, по който изглеждаш?
Аз също съм сериозен. Майната ти. Пресконференцията приключи.
Това беше грубо.
- Направи впечатление, признавам.
Според мен мина добре. Не обичат неудобните въпроси.
Такава е играта.
- До после.
Джеймс, как си?
Мога да ти кажа нещо по последния ти въпрос към Ники.
Значи си чул?
- Чух.
Сега се прибери при жена си и я попитай как изглеждаш ти.
Кретен.
Ники Лауда, само 42 дни след почти фаталния инцидент в Германия,
днес ще се състезава на Монца,
въпреки забраната на лекарите и непоносимата болка.
Фотографите да напуснат пистата.
Ники, време е.
Моля, напуснете пистата.
Една минута до старта.
Лош старт за Лауда, доста е бавен.
Завръщането на Ники Лауда изглежда трудно.
Задминават го кола след кола.
Ужасен старт на австриеца. Явно е твърде рано за завръщане.
Лауда излиза на тревата.
Опитва се да се върне на пистата, но това беше доста лош ход.
Лауда е настоящият световен шампион, но в това състояние може би е опасен,
както за себе си, така и за останалите на пистата.
Щук се сблъска с Марио Андрети!
Ники е в капан и не може да се измъкне.
Ники Лауда предприема атака. Плътно зад Брамбила е.
Излиза от потока му и го изпреварва.
Лауда започва да си връща формата, която мислехме, че е загубил.
Лауда започва да стопява преднината на Ройтман.
Лауда настига Карлос Ройтман,
пилотът, който трябваше да го замести във Ферари.
А това е макларънът на Хънт, който дими неподвижно край пистата.
Това не помага на надеждите за титла на Хънт.
Рони Петерсон първи прекосява финиша на Монца.
Но всички очи са вперени в пилота, завършил четвърти,
Ники Лауда!
Какво състезание, какъв мъж, какъв сезон.
С тези три безценни точки Ники Лауда прави огромна крачка
към запазването на световната титла.
ГОЛЯМАТА НАГРАДА НА ЯПОНИЯ ПОСЛЕДНО СЪСТЕЗАНИЕ ЗА 1976 Г.
Този дълъг, изтощителен и толкова драматичен сезон
стигна до последното състезание, в Япония, край планина Фуджи.
Лауда започва решителното състезание с три точки пред Джеймс Хънт.
Хънт знае, че трябва да победи австриеца категорично, за да спечели.
Джеймс, ще се справиш ли с напрежението?
Не знам какво значи това. Аз обичам работата си.
Обичам да се състезавам.
По-добре попитайте Ники. Той е шампионът, има какво да губи.
Г-н Лауда, чувствате ли напрежение?
- Изглеждам ли ви напрегнат?
Аз съм световният шампион, на границата да спечеля титлата отново.
Хънт има възможност да спечели, но шампион не се става лесно.
Трябва да повярваш, за да успееш.
Джеймс, ще добавиш ли нещо?
- Ники, както винаги, се опитва
да хитрее и да ме дразни, но няма проблем, поласкан съм.
Обаче аз съм набрал инерция. Не съм се чувствал по-добре.
Мисля, че на следващата пресконференция аз ще бъда шампион.
Как ще се справите с лошите условия?
Прогнозата е за проливен дъжд,
силен вятър и на моменти мъгла,
спускаща се от планината.
Преди състезанието в Япония днес, Лауда води само с три точки.
Какъв финал на сезона. Хънт или Лауда?
Всичко ще стане ясно много скоро, по време на предаването ни...
Трябва да отменят състезанието, това е лудост.
Състезанието ще се състои. Телевизионните права са продадени.
Развръзката ще се излъчва по целия свят.
Въпреки проливния дъжд във Фуджи, най-после беше взето решение.
Състезанието в Япония ще се състои.
Всички пилоти по колите, моля.
Пет минути до старта.
Какви ги вършиш?
- За да не се образува конденз.
Но така ще влиза вода.
- Не и ако си първи.
В това състезание всичко зависи от старта.
Да ти помогна ли?
- Да, дръж така, Теди.
Добре, пали копелето.
Успех, хлапе.
Успех, Джеймс.
Тридесет минути до старта.
Атмосферата е наелектризирана.
80 000 фенове са дошли да видят състезанието на десетилетието.
На първа позиция е Марио Андрети, а до него е Джеймс Хънт.
Зад тях стартира Ники Лауда,
след него е Джоди Шектър от ЮАР, в болида с шест гуми на Тирел.
След тях са всички останали.
Ето го и флагът, гран при на Япония започва!
При тези условия е почти невъзможно
да се управлява болид с 450 конски сили.
Андрети тръгва първи, но Хънт го атакува.
Хънт минава от външната страна на Андрети.
Ники Лауда го следва плътно. Хънт е водач преди първия десен завой.
Хънт завършва първата си обиколка, водейки колоната.
Това му дава малко по-добра видимост. Ники Лауда кара в неговата струя.
Лауда забавя. Ники Лауда вкарва първото ферари в бокса.
Не можем да си обясним какъв е проблемът толкова рано.
Какво й има на колата? Какво става с колата?
Ники, какво й има на колата?
- Нищо, перфектна е.
Какво правиш?
- Спирам.
Механиците го питат какъв е проблемът. Почакайте! Ники Лауда слиза от колата!
Сензационно! Световният шампион Ники Лауда излиза от състезанието.
Прекалено опасно е.
- Ники, да кажа ли, че е имало
проблем с колата, за пред медиите?
- Не. Кажи им истината.
Какво става? Говорят с мениджъра на отбора, Лауда обяснява нещо.
В отсъствието на Лауда Хънт трябва да завърши поне трети,
за да стане световен шампион.
Но Джеймс Хънт има още работа.
В тези ужасни условия, ще трябва да се бори до край.
Остават още петнадесет обиколки. Джеймс Хънт или Ники Лауда?
Този изключителен сезон все още не е завършил.
Ще успее ли да издържи Хънт в този труден финал?
58-ма обиколка, Хънт води.
Гумите му са съвсем изтъркани.
Брамбила е много близо и продължава да го настига.
Опитва да изпревари Джеймс Хънт.
Хънт засича неговия марч... и той се завърта!
Не успя да го изпревари, но за малко да го извади
от състезанието и борбата за титлата. Марио Андрети настига Хънт.
Марио Андрети изпреварва Хънт! Хънт забавя, явно има някакъв проблем.
Въпреки силния дъжд, гумите се износват много бързо.
Гумите на Хънт са свършени.
Хънт насочва своя болид обратно към бокса.
Последният задминава Хънт.
ОБИКОЛКА 70 4 ОБИКОЛКИ ДО ФИНАЛА
Виж му предната лява гума. Тоест дясната.
Няма никакви грайфери. И другата е за смяна.
Кога счупи скоростния лост?
- Преди 9-10 обиколки.
Алистър, трябва да я вдигнем!
- Побързайте!
Ферарито на Регацони и Жак Лафит от Лижие излизат напред.
Успя! Ще бъдеш световен шампион!
- Все още не.
Преди няколко обиколки Хънт беше сигурен шампион.
Но сега всичко се обърка.
Джеймс, слушай.
- Какво?!
Карай по-спокойно.
- Какво искаш да кажеш?
Да се пазиш. Искаме да се върнеш цял.
Изостана много, пред теб има много пилоти.
Идната година е пред нас.
- И какво? Това ли беше?
Чисто!
Майната му!
Джеймс Хънт се връща на шеста позиция.
Остават четири обиколки. Няма връщане назад.
Концентрирай се, суперзвезда.
Управлява макларъна на границата на възможностите му.
М23-ката на Хънт поднася силно при спиране.
Хънт е на гърба на Жак Лафит в синьото лижие.
Не го прави, Джеймс.
Той е на сантиметри от стената и лижието.
Хънт спечели още една позиция,
но това не е достатъчно, състезанието е към края си.
И Уотсън се завърта! Уотсън се завъртя.
Хънт успя да се провре между последния и спрелия пенски.
Настига Регацони, но при тези условия
едно е да го настигне и съвсем друго да го задмине.
Изравнява се с Клей Регацони. Това може да му донесе титлата.
Изпревари го!
Таблото показва, че Хънт е на пета позиция!
Хънт пресича финала.
Трябваше да завърши трети, за да спечели световната титла,
но настъпва объркване и ни казват, че е бил пети.
Пети ли завърши?
Според нашите таблици Хънт завърши трети.
Но ако таблото е вярно, той току-що изпусна титлата.
Съкрушителна загуба за Хънт, след такова невероятно каране.
Виждам съдиите да обсъждат нещо, преглеждат официалните статистики.
Ще трябва да изчакаме тяхното решение.
Съжалявам, Теди. Мислех, че ще успея.
- Какви ги говориш? Ти успя!
Какво?
- Откачено копеле.
Финишира трети. Ти си световен шампион!
Вече е потвърдено официално, че Джеймс Хънт
е финиширал трети в Япония,
което означава, че той е новият световен шампион.
Новият световен шампион Джеймс Хънт, спечелил само с една точка.
Наистина ли спечелихме?
Проклет световен шампион!
Какво ще направиш сега, Джеймс?
- Мисля да се напия.
Това е като сбъдната мечта...
Добре ли си?
Добре съм.
Не съжалявам.
За нищо.
А сега нашият специален гост, шампионът от Формула 1 Джеймс Хънт.
Почакайте. Елате.
Няма по-добро моторно масло от „Хаволин“.
Да, аз също. Къде отиваме?
- Където си поискаме.
И няма нужда да го крада, след като си плащам.
Умирам от глад.
БОЛОНЯ, ИТАЛИЯ
Къде отиваш?
- Вървете. Няма да се бавя.
Радвам се да те видя.
Чух, че отделяш все повече време на летенето.
Ти летиш ли?
- Не.
Едва ли биха ми разрешили.
- Пробвай, помага на дисциплината.
Трябва да спазваш правилата,
да потискаш егото си. Добре е за състезателите.
А аз помислих, че ще започнеш да ми разправяш колко е романтично.
Не, това са глупости.
Какво те води насам?
Един приятел се жени. Така мисля.
Или беше рожден ден. Малко ми е замъглено.
Ходи ли до Фиорано за тестовете?
Много си стриктен. Не го приемай за комплимент.
Вашите тестове след седмица ли са?
- Не. Да не си луд?
Току-що спечелих титлата, и да се върна веднага на работа...
Защо? Така трябва.
Да докажеш на всички, които казват, че си спечелил само защото...
Защо? Заради твоята катастрофа?
Хората или ти го казваш?
Аз спечелих. В най-важния ден, когато се решаваше всичко,
ние се състезавахме при равни условия и коли.
Аз рискувах живота си и успях.
- На това ли викаш победа?
Рисковете бяха неприемливи. Беше готов да умреш - това е загуба.
Да, бях, и го признавам. Бях готов да умра, но да те победя.
Това е заради теб, ти ме предизвикваш да го правя.
И чувството беше страхотно. Нали за това се състезаваме?
Да погледнем смъртта в очите и да я измамим?
В това има благородство. Ние сме като рицари.
Англичаните сте големи задници.
Знаеш каква е моята позиция. Двадесет процента риск.
Ники, не започвай да говориш с проценти, като професионалист.
Така убиваш всичко хубаво.
Убиваш спорта.
Трябва да тръгвам.
Внимавай с това нещо.
Джеймс.
Най-трудното в болницата беше изсмукването.
На гадостите от дробовете ми. Ужасно беше.
Докато го правеха гледах телевизия. Как печелиш моите точки.
Твоите точки?
- „Това копеле Хънт. Мразя го тоя.“
И един ден докторът ми каза „Г-н Лауда, ще ви дам един съвет.
Не е проклятие да имате враг в живота. Това може да бъде благословия.
Умните се учат от враговете си, а глупаците от приятелите.“
И беше прав.
Виж ни сега. Запознахме се като хлапета.
Луди копелета от Формула 3. Семействата ни се бяха отрекли от нас.
Нямахме никакво бъдеще. А сега сме световни шампиони.
Не беше лошо, нали?
- Не, не беше лошо.
Не ме разочаровай. Имам нужда да не ми даваш мира.
Хващай се за работа.
- Ще го направя, Ники.
Но първо ще се повеселя. Трябва да има удоволствие в живота.
За какво са ни всичките купи, медали, самолети,
ако не можем да се забавляваме?
Къде е победата в това?
Джеймс!
- Тръгваме без теб!
Ще се видим на старта, шампионе.
Ще се видим, шампионе.
Добре изглеждаш, Ники.
Единственият човек, който се е разкрасил от обгаряне.
Не ме послуша, естествено. За Джеймс една световна титла беше достатъчна.
Беше доказал, каквото искаше да докаже,
на себе си, и всички, които са се съмнявали в него.
И след две години се отказа. Видях го в Лондон след 7 години,
аз отново бях шампион, а той коментатор,
беше бос и караше колело със спукана гума.
Все още живееше всеки ден като за последно.
Когато разбрах, че е умрял, на 45 години, от инфаркт,
не бях изненадан.
Бях само натъжен.
Хората ни мислят за съперници,
но той беше един от малкото хора, които харесвах,
и един от още по-малкото, които уважавах.
Той остава единственият човек, на когото някога съм завиждал.
Режисьор РОН ХАУЪРД
Сценарист ПИТЪР МОРГАН
В ролите: КРИС ХЕМСУЪРТ
ДАНИЕЛ БРЮЛ
ОЛИВИЯ УАЙЛД
АЛЕКСАНДРА МАРИЯ ЛАРА
ПИЕРФРАНЧЕСКО ФАВИНО
КРИСЧЪН МАККЕЙ
Оператор АНТЪНИ ДОД МАНТЪЛ
Художник МАРК ДИГБИ
Монтаж ДАН ХЕНЛИ & МАЙК ХИЛ
Музика ХАНС ЦИМЕР
Превод и субтитри ПЕТЪР ХАРАЛАНОВ
© TRANSLATOR'S HEAVEN MMXIV